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而与“压力山大”的高负债上市公司相比，负债率不足10%的173家上市公司则显得尤为“轻松”。比如两市负债率最低的群兴玩具（002575.SZ）仅有0.9%；其次是兆日科技（300333.SZ）和梅雁吉祥（000503.SZ）负债率分别为1.9%和2.9%。另外，海虹控股（000503.SZ）、江南高纤（600527.SH）、北京君正（300233.SZ）等22家上市公司的负债率均不足5%。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅-----------------------------海尔电器　（01169）　　23.00元　　　跌7.63%国美零售　（00493）　　　0.76元　　　无升跌

“携尔首榇，及兹同还。抚念摧切，震悼心颜。”他写到亡侄的“首榇”（放头骨的棺）在三年后才被收得归葬，短短几行里改了又改，“呜呼哀哉”，都是用草书连写。最后，他告慰亡侄“再等一个好的日子，再选择一块好的墓地埋葬你，你的灵魂如果还能知道这一切，请不要埋怨在这里长久做客。”文字如江河一般倾泻而下。

数据来源：银河期货、wind资讯本周淀粉现价大范围上涨，库存无压力销售较好，华北地区原料成本上涨成淀粉现货上涨导火索，。随着新粮集中上市临近，近期玉米市场供应宽松，但近期华北玉米收购价连续上涨，成本方面支撑增强，虽然开机连续回升，但低库存情况下主要消耗前期合同订单，主流厂家走货无压力，挺价心理强烈。从本周走势来看淀粉短期淀粉已见到阶段底部，一方面受原料成本支撑，一方面低库存销售较好支撑现货价，淀粉后走势或将强于玉米，多头思路对待，回调可以逐步介入多单。后期随着玉米备货逐步启动，原料重心上移，加之淀粉需求逐步增加，远月有望震荡走强，趋势投资者可以在淀粉1901合约位于2320-2350区间逐步介入多单。

中国集装箱行业协会是我国集装箱和多式联运行业全产业链的社会团体，涵盖了集装箱生产、集装箱运输（多式联运）、集装箱金融和集装箱科技服务的国内知名企业。据悉，集装箱多式联运欧洲展已经有42年历史，从2014年开始，由中国集装箱行业协会与英国英富曼会展集团将其引进到国内，每年在中国上海举办亚洲展。集装箱多式联运亚洲展参展企业涉及集装箱技术、集装箱生产、集装箱运输、租赁服务等多个产业领域，已成为全球集装箱制造企业与集装箱运输业重要的会议，成为多式联运领域中国与世界的对话平台。

①大众汽车，产品线布局合理（本节由虎嗅编辑张博文执笔）大众集团旗下的品牌从民用车到豪华品牌再到超跑品牌都有，面对新能源大趋势，大众集团的动作可以归纳为三个层级的品牌实现三种递进式目标。首先是大众品牌（普通家用车代表），用三级跳式渐进过程，先是国产和进口的插电式混合动力车型或GTE车型来打开局面，接下来会在中国大批量铺开国产新能源车，第三步就是让纯电动车普及。