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对美股而言，局部受影响板块盈利可能会受到拖累，但对整体基本面影响暂时来看非常有限。此次中方对美国出口首批征收545项约340亿美元主要集中在农产品、水产品、汽车这三个品类上。340亿美元仅占到美国总出口的2.2%、GDP的0.18%；同时上述三个板块在美股公司中的占比也非常有限，其中汽车板块在一季度标普500指数中的净利润贡献不足2%，因此短期内对整体盈利的直接影响可能也是微不足道的。

但仍然需要注意，不可能所有银行都能发无限规模的永续债，永续债规模必然会受到一定的指标约束，我们认为这一指标可以与逆周期调节相结合，但是不可能成为银行无序加杠杆的起点。对实体经济影响如何？永续债对于“宽信用”显然是利好，但是是否有了永续债，宽信用就一定成功，经济就一定起来了？我们认为恐怕不是。

然而也有部分用户更习惯日常使用支付宝。市民李女士告诉中新经纬，因为经常使用淘宝购物，她很早便开始使用支付宝的各项功能，包括后来推出的缴纳水电费、城市生活应用等。在微信推出移动支付后，她并未绑定自己的银行卡，只使用零钱功能。“支付功能用一个APP就足够了，微信上好友鱼龙混杂，而且经常看到有新型骗局被曝出，所以对微信支付还是比较谨慎。”李女士表示，她坚持用电子银行完成还款，原因是“出了问题好找银行”。

换个角度来看，如果A银行可以出表，就意味着央行要入表，在实际操作意义上等同于央行买入了商业银行的永续债，这种行为和近日市场热议的“央行购买国债实行QE”殊途同归，只不过此处买入的是永续债，比买国债更激进。市场上有机构认为，一级交易商换入央票后，就可以出表，不用计提风险资本，这是不现实的。一级交易商不能出表，央行也不会通过这种方式变相进行QE。

未来发力：汽车金融+绿色金融除了稳定既有优势，九江银行未来发力方向如何？九江银行表示，从战略定位及未来发展来看，将在今后一段时间内，依托北汽集团与兴业银行，着力发展汽车金融与绿色金融业务。行长潘明亦表示，北汽作为九江银行战略股东，为其汽车金融发展提供想像空间。未来3-5年或更长时间后，九江银行在汽车金融范畴将有一定影响力。

在事前的防堵机制上，应当让股东充分参与决策。笔者建议，在注入资产超过现有净资产30%，或者收购资产的价格超过账面净资产一倍的收购行为，都应当提交股东大会表决；同时，如果决策由相关股东任命的管理层做出，或收购的资产和相关股东存在关联关系，该股东应回避表决，确保充分讨论、合理定价。这一方式也会促使全体股东尤其是机构投资者关注上市公司基本面，降低泡沫资产注入的可能。