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2014年，吉利汽车回归一个“吉利”，并同时推出远景、金刚和自由舰三款畅销车型。第二年，当业内其他品牌都驻足在跨十万中高端轿车门槛的时候，吉利博瑞上市，定位为“高品质智能领航座驾”，售价区间在11.98万-22.98万元，取得了很好的销量。

由于俄基础科研非常扎实，大家相信，只要俄经济进一步好转，他的微电子技术和高端芯片技术一定会有新的发展和腾飞。否则低水平的微电子技术或有可能成为俄进一步发展信息化、网络化武器的瓶颈。所以我们借鉴俄发展尖端武器的经验，主要学习人家自主创新和敢于创新的设计思想和精神，而不是去仿效他的具体做法。

2016年，在CMA平台基础上，新品牌LYNK&CO（领克）诞生，市场销量很成功，改变了国人对于国产车“低端”的印象。尝到收购甜头的李书福野心越来越大，试图通过收购缔造一个超级汽车王国，与大众、丰田、通用等汽车巨头在全球市场展开竞争。

仍需关注通胀因素2020年，“结构性通胀”仍可能扰动货币政策节奏。央行降息操作虽明确了“稳增长”大于“控通胀”的政策思路，但后续可能还面临“猪周期”风险的进一步确认。第一，2019年年内和2020年一季度需继续观察生猪是否平稳开启补库存。在扶持政策和市场行情的带动下，全国生猪生产全面向好，11月份生猪存栏环比增长2%，自2018年11月份以来首次回升，能繁母猪存栏环比增长4%。但受生猪自然生长规律限制，从存栏增加到形成上市供应能力还需半年左右时间。

在警方通报的第二天凌晨，51信用卡CEO孙海涛发表致歉声明，称“这场风波”是管理上的不完善，尤其是对合作公司“培训和监督不够”，导致在和借款人沟通过程中出现“一些过激行为”。其行为岂是简单的“过激”，暴力催收属于触犯法律的行为。自9月以来，大数据服务公司接二连三被警方调查。9月6日，位于杭州的大数据风控平台魔蝎科技被警方控制，高管被带走。同一天，另一家提供大数据风控服务的第三方平台新颜科技高管也被带走协助调查。另外，总部位于上海的快钱也有人员被警方带走，9月12日，天翼征信的总经理、副总经理及相关人员也被警察带走。进入10月，更多的数据公司受到警方“光顾”。

吉利多产品线的本意是为了“多生孩子好打架”，但是过于复杂的产品线和过于接近的产品定价容易在销售过程中互相牵制，形成内耗，不利于爆款产品和品牌的打造。在多品牌战略上，吉利已经有过一次教训。化繁为简是一家汽车企业走向成熟的标志，希望吉利能够及早转过弯来，摆脱这种危险的处境。