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上海虹桥机场T2航站楼到达4号门附近的星巴克（李晔 摄）上海虹桥机场T2航站楼到达4号门附近的瑞幸，与星巴克同场竞争，相距不足20米（李晔 摄）此前，相似情形已出现在北京。今年7月12日，星巴克在北京金融街推出全球首家“啡快”概念店，重点服务于手机点单、到店自取的“啡快”业务以及外卖“专星送”服务。同样的，约20米距离外，就有一家瑞幸自提店……

2012年以来，中美关系的这些基石都动摇了，反对中国正在成为美国朝野的共识。总结来说，美国国内有三种政治力量，在反对中国这个层面上有高度共识。第一股力量是美国战略思想界，他认为中国的意识形态与美国背向而行，以前的对华政策是失败的。第二股力量是锈带地区的产业工人，他认为中国加入全球经济体系后，承接了大量制造业工作，导致他们失业。第三股是美国的工商界，他认为中国的经济制度对他们构成了不公平的竞争，侵蚀了他的利益。

在谢韦尔诺耶设计局之前，俄罗斯另外一个船舶设计局涅夫斯基设计局已经公布了两个不同的两栖攻击舰方案，其中Priboy方案排水量1.2万吨，可搭载8架直升机。Lavina方案排水量2.4万吨，可搭载16架直升机。就现代两栖作战的要求看，两栖登陆舰显然是越大越好。英国、法国、日本、韩国现役的两栖攻击舰排水量均在2万吨左右，中国在建的075型攻击舰满载排水量约4万吨（3万吨以上），而美国海军现役的最大型两栖攻击舰满载排水量甚至高达4.5万吨，不仅能搭载直升机，还能搭载垂直起降固定翼战斗机，性能超过了很多国家的轻型航母。8000吨级的两栖攻击舰什么概念？中国海军现役的071型两栖登陆舰满载排水量都超过1.8万吨，8000吨级的两栖攻击舰，准确来说只能算作坦克登陆舰，不具备搭载2架以上舰载直升机的能力，两栖登陆部队的运载能力也相当有限，对两栖登陆能力的提升非常有限。目前，谢韦尔诺耶设计局还没有给出新型两栖攻击舰项目的具体时间表，甚至连基本的设计草图都没有公布，因此不排除这个方案最终也步Lavina方案后尘的可能。

而在广汽本田的展台上，销售顾问尹挺直接向记者出示了一份广汽本田国五车型的折扣价格表，缤智、冠道、凌派等热销车型均出现在该表格中。其中，冠道的国五版优惠力度最大，超过3万元。在当天记者走访的10多个品牌展台中，所有国五车型均有优惠折扣，优惠幅度大多在3000元~5万元不等。其中，优惠力度最大的是阿尔法·罗密欧和凯迪拉克这两个豪华品牌。

唐湘龙认为，全球70亿人要订机票、查航班等，找寻有关“台湾”的信息，必须先找到中国，才能找到台湾地区。台湾地区等同与港澳并列，成“台湾特区”。无论你是否愿意“台湾是中国的一部分”，“在能代表一个国家主权地位的国际信息上，两岸已经统一”。“全世界的机场都是‘中国台湾’”

说实话，这是好事。在行业火爆之时，大佬们互相捧场，抱团割韭菜，你好我好捞的盆满钵满，自然铁板一块，不会戳破黑幕，自曝隐私。当潮水退去风口渐息，大佬们感到了危机，互相之间的利害矛盾就凸显出来，攻击彼此以抢夺位置和利益。这正是媒体最乐见的。打破铁板一块的局面，才有机会挖掘真相，展示事实，发挥舆论的作用，排除行业隐患割除毒瘤，为下一轮起飞打开空间。所以说，感谢陈伟星。